在年夜型化肥、石油煉制裝配中,空氣緊縮機、合成氣緊縮機、原料氣緊縮機、煤氣鼓風機和二氧化碳緊縮機多數采取蒸汽透平驅動。 從空壓機的運行狀態望,葉片、圍帶、拉筋和鉚釘...
更多>>在年夜型化肥、石油煉制裝配中,空氣緊縮機、合成氣緊縮機、原料氣緊縮機、煤氣鼓風機和二氧化碳緊縮機多數采取蒸汽透平驅動。 從空壓機的運行狀態望,葉片、圍帶、拉筋和鉚釘...
更多>>1.因侵蝕、疲憊斷裂,可燃性氣體噴出 ①輪回機出口放空管疲憊斷裂,氨泄露引起著火爆炸; ②多級缸之間、氣缸與機身之間銜接螺栓的螺紋根部疲憊斷裂,大批高壓氣體噴出,引起著...
更多>>許多緊縮機都是由電機驅動的,電念頭產生變亂不僅破壞電機裝備自己,而 且會造成整個車間或全廠泊車,甚至發生火花、危險溫度,以至引起燃燒爆炸事 故,造成嚴峻的經濟喪失和...
更多>>緊縮機輔助用泵常見的變亂及處置方式如下: 1.緊縮機泵軸燒壞或斷裂 常見的緣故原由如下: ①制作缺陷; ②曲軸箱內漏進銅液,潤滑油變質; ③健忘打開上下水總閥門,造成軸承永劫間缺...
更多>>緊縮機出口節流是一種很輕便的調治方式。依據前面先容的管路特征曲線可 知,當轉變管路中的局部阻力時,管路特征曲線的斜率也將轉變。 是以在緊縮機排氣管中裝一閥門,應用閥...
更多>>活塞式復盛空壓機在安裝或檢驗完畢并入行最后精校訂之后,應入行機組的必要調試和試運轉,及格后能力入行正常開停機操縱。 1.活塞式空壓機調試目標 機組安裝或檢驗完畢落后行調...
更多>>曲軸和軸承,連桿巨細頭和曲柄銷或活塞銷在正常情形也因摩擦發燒而較環境溫渡過高。 可是因為金屬自己的暖傳導以及潤滑油大批流過把暖量帶走,以是 它們被把持在必定范疇內。...
更多>>復盛空壓機入口節流調治與出口節流調治比擬,其經濟性較好。 由于當出口節流和入口節流同樣把流量調治到所需值時,因為入口節流后緊縮機的入口壓力較低,其密度較小,在同樣的...
更多>>為了堅持緊縮機組持久滿負荷運轉,充足施展緊縮機組裝備的潛能, 在緊縮機組運行進程中的對其氣閥的調治長短常主要的。 作用于氣閥的調治是使入氣閥、排氣閥之一在事情中完整...
更多>>由于葉片所受力是與蒸氣流量成正比的,有益于安全啟動。 激動轉子時對真空值要求到達450~500mmHg (60~67kPa),不答應在過 低的真空度下激動轉子。 假如啟動真空度低,則轉子激動時阻力...
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