螺桿式制寒緊縮機(jī)的輸氣系數(shù)也稱為容積效力，其值一般為0.75~0.9。 小輸宇量，高壓力比的緊縮機(jī)取小值，年夜輸宇量、低壓力比則取年夜值。 形響.桿式制寒緊縮機(jī)鈞氣系數(shù)的因素與...

轉(zhuǎn)子的齒形影響著轉(zhuǎn)子有用事情容積的比率和嚙合狀態(tài)，因而影響著緊縮機(jī)的輸宇量功率耗費(fèi)、磨損和噪聲，并對(duì)轉(zhuǎn)子的剛度知加工工藝機(jī)能有很年夜的影響。 齒形一般由圓弧擺線、橢...

螺桿式制寒空壓機(jī)是年夜中型制寒與空調(diào)體系中常用的制寒空壓機(jī)， 在運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中要經(jīng)對(duì)其相干參數(shù)入行讀數(shù)及比力，以確保運(yùn)行的安全和高效。 為了可以或許準(zhǔn)確讀數(shù)及填寫運(yùn)行記...

1)當(dāng)真查漏，發(fā)明漏點(diǎn)應(yīng)實(shí)時(shí)處置，以防產(chǎn)生變亂，特殊對(duì)付 些沒有特別氣息的易燃易爆的氣體的泄露。 2)監(jiān)督螺桿空壓機(jī)，包含振動(dòng)和軸位移(相對(duì)付軸承座)，應(yīng)持續(xù)丈量。 3)氣體流...

1)檢討透平機(jī)、聯(lián)軸器、變速器及緊縮機(jī)各缸之間的軸對(duì)中是否 切合要求、聯(lián)接靠得住。 2)盤車檢討緊縮機(jī)轉(zhuǎn)子與定子是否碰擦，變速器齒輪嚙合是否杰出。 3)檢討氣體管線安裝、支承...

螺桿空壓機(jī)的運(yùn)念頭構(gòu)包含曲軸，連桿和十字甲等件，由單 獨(dú)的電動(dòng)油泵(或主軸傳動(dòng)油泵)構(gòu)成供油體系供應(yīng)潤(rùn)滑油。 機(jī)油經(jīng)潤(rùn)滑點(diǎn)以后又返歸油泵，形成輪回油體系。 螺桿空壓機(jī)曲...

1.活塞式制寒空壓機(jī)的運(yùn)行記實(shí)表格 下圖為一臺(tái)單機(jī)雙級(jí)活塞式制寒空壓機(jī)的運(yùn)行記實(shí)表， 其重要記實(shí)參數(shù)包含吸、排氣壓力，吸、排氣溫度，潤(rùn)滑油壓力、出水溫度、 軸承溫度及電...

型號(hào)是復(fù)盛空壓機(jī)的代號(hào)，一般由漢語(yǔ)拼音和阿拉伯?dāng)?shù)字構(gòu)成，它反應(yīng)了空壓機(jī)的一些 構(gòu)造上的特性。 1.單級(jí)活塞式制寒空壓機(jī)的型號(hào)表現(xiàn) 我國(guó)于2001年出臺(tái)活塞式單級(jí)制寒空壓機(jī)國(guó)度...

螺桿空壓機(jī)供油壓力可從裝在潤(rùn)滑體系上的油壓表察看出來(lái)。當(dāng)供油壓力不敷時(shí)，將引起運(yùn)念頭件的嚴(yán)峻故障，如燒瓦、抱軸 等變亂。 1.油泵間隙過(guò)年夜 凡是，輪回油體系中的齒輪油...

1.油系沒有初灌 對(duì)子油槽低于油泵的潤(rùn)滑體系，要在開車前入行油泵的 初灌事情，就是說(shuō)：要把油泵進(jìn)口到油槽這一段管內(nèi) 預(yù)先灌滿機(jī)油。 不然，螺桿空壓機(jī)油泵就會(huì)產(chǎn)生不供油的征...