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復(fù)盛空壓機的有什么比較嚴重常見故障?

返回列表 來源:復(fù)盛空壓機 tag: 發(fā)布日期:08-02

  復(fù)盛空壓機的有什么比較嚴重常見故障?

  1、呼吸全過程:

  風冷式的進氣口側(cè)呼吸口,設(shè)計方案得使縮小室能夠充足呼吸,而風冷式制冷壓縮機并無進氣口與自動排氣閥組,進氣口只靠一調(diào)節(jié)閥門的打開、關(guān)掉調(diào)整,當電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時,主輔電機轉(zhuǎn)子的齒溝室內(nèi)空間在轉(zhuǎn)到進氣口端壁張口時,其室內(nèi)空間更大,這時電機轉(zhuǎn)子的齒溝室內(nèi)空間與進風口之隨意氣體互通,因在排氣管時齒溝之氣體被悉數(shù)排出來,排氣管完畢時,齒溝乃處在真空泵情況,當轉(zhuǎn)至進風口時,外部氣體即吸進去,沿徑向注入主輔電機轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當氣體填滿全部齒溝時,電機轉(zhuǎn)子之進氣口側(cè)內(nèi)孔轉(zhuǎn)離了外殼之進風口,在齒溝間的氣體即被封閉式。

  2、封閉式及運輸全過程:

  主輔兩電機轉(zhuǎn)子在呼吸完畢時,其主輔電機轉(zhuǎn)子齒高峰會與外殼閉封,這時氣體在齒溝內(nèi)閉封已不流失,即[封閉式全過程]。兩電機轉(zhuǎn)子再次旋轉(zhuǎn),其齒峰與齒溝在呼吸端符合,符合面慢慢向排氣管端挪動。

  3、縮小及油泵全過程:

  在運輸全過程中,齒合面慢慢向排氣管端挪動,亦即齒合面與出氣口間的齒溝間逐漸減少,齒溝內(nèi)之汽體慢慢被縮小,工作壓力提升,此即[縮小全過程]。而縮小另外潤滑脂亦因壓差的功效而噴到縮小房間內(nèi)與室氣混和。